Placa de acero de caldera de baja aleación
Acero de baja aleación
El acero aleado se divide en acero de baja aleación, acero de aleación media y acero de alta aleación.Como sugiere el nombre, se distinguen por la cantidad total de elementos de aleación.La cantidad total inferior al 3,5% se denomina acero de baja aleación y entre el 5 y el 10% es acero de aleación media.Más del 10% es acero de alta aleación.En la costumbre nacional, el acero al carbono y el acero aleado de calidad especial se denominan acero especial.31 empresas de acero especial en todo el país se especializan en la producción de este tipo de acero, como acero estructural al carbono de alta calidad, acero estructural aleado, acero para herramientas al carbono y herramientas de aleación.Acero, acero para herramientas de alta velocidad, acero para resortes al carbono, acero para resortes de aleación, acero para rodamientos, acero inoxidable, acero resistente al calor, acero eléctrico, incluidas aleaciones de alta temperatura, aleaciones resistentes a la corrosión y aleaciones de precisión, etc.
usar
Utilizado principalmente en la fabricación de puentes, barcos, vehículos, calderas, recipientes de alta presión, oleoductos y gasoductos, grandes estructuras de acero, etc.
Actuación
(1) Alta resistencia: generalmente su límite elástico es superior a 300 MPa;
(2) Alta tenacidad: se requiere que el alargamiento sea del 15% al 20% y la tenacidad al impacto a temperatura ambiente sea superior a 600 kJ/m~800 kJ/m.Para componentes soldados de gran tamaño, también se requiere una mayor tenacidad a la fractura;
(3) Buen rendimiento de soldadura y conformado en frío;
(4) Baja temperatura de transición fría y frágil;
(5) Buena resistencia a la corrosión.
Tecnología de tablero de sección transversal variable continua y en blanco soldado a medida con láser
1. Los espacios en blanco soldados a medida (Tailor Welded Blanks, TWB) utilizan láser como fuente de calor de soldadura para combinar y soldar varios materiales diferentes, diferentes espesores y diferentes recubrimientos de acero, acero inoxidable, aleación de aluminio, etc. en una placa completa.
2. Utilizando tecnología de soldadura láser personalizada, es posible combinar razonablemente materiales de diferentes tamaños de espesor y niveles de resistencia de acuerdo con las condiciones de tensión de las piezas estructurales, mejorar la rigidez estructural al tiempo que se reduce el peso de las piezas y también aumentar la tasa de utilización. de materiales y reducir el número de piezas.El número de piezas del modelo simplifica el proceso.La tecnología de soldadura láser se ha convertido en el principal medio técnico para aligerar el peso de los automóviles y se ha aplicado a los modelos de muchos fabricantes.Se utiliza principalmente en paneles interiores de puertas delanteras y traseras, vigas longitudinales delanteras y traseras, paneles laterales, paneles de piso, pilares A, B y C en el interior de la puerta, cubiertas de ruedas y paneles interiores de maletero, etc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), también llamadas placas de espesor diferencial, se refiere al cambio en tiempo real del tamaño del espacio del rollo a través de la computadora durante el proceso de laminación de la placa de acero, de modo que la placa delgada laminada tenga un valor predeterminado. dirección a lo largo de la dirección de rodadura.Forma de sección transversal variable personalizada.
4. La tecnología de paneles de sección transversal variable continua se ha utilizado ampliamente en la fabricación de piezas de la estructura de la carrocería, como la cubierta del motor, el pilar B, el chasis de la carrocería, la guía espaciadora del motor, el panel interior de la columna central, el guardabarros y la caja de protección, etc. y se ha aplicado con éxito a Audi, BMW, Volkswagen, GM y otros modelos.
5. La soldadura personalizada por láser y la tecnología de sección transversal variable continua cambian el espesor del material de estampado a través de diferentes medios tecnológicos y se utilizan para resolver el problema de los diferentes requisitos de capacidad de carga para diferentes partes de autopartes bajo carga.En comparación con las dos, la ventaja de la tecnología de soldadura láser hecha a medida radica en su flexibilidad, que puede realizar el empalme de cualquier posición y el empalme de diferentes materiales.La ventaja de la tecnología de sección transversal variable continua es que no hay costura de soldadura, el cambio de dureza a lo largo de la dirección longitudinal es relativamente suave, tiene mejor formabilidad, la calidad de la superficie es buena, la eficiencia de producción es alta y el costo es bajo.Equipaje, equipo médico, carcasa de motocicleta;automóvil, techo interior de autobús, tablero de instrumentos;respaldo del asiento, panel de puerta, marco de ventana, etc.
